Excelsior O21 – De rallyauto die nog steeds indruk maakt

De Excelsior O21 is al jarenlang een vaste naam in de rallywereld. Veel rijders kiezen dit model omdat hij krachtig, betrouwbaar en makkelijk te tunen is. In dit artikel vertellen we je waarom de O21 zo populair is, welke onderdelen je moet kennen en hoe je hem optimaal onderhoudt.

Waarom de Excelsior O21 zo geliefd is

Allereerst is het motorvermogen een van de sterkste punten. De O21 zit standaard met een 2,0‑liter turbomotor die meer dan 250 pk levert. Die power in combinatie met een lichtgewicht chassis zorgt voor een uitstekende balans tussen snelheid en controle. Daarnaast heeft de auto een stevige voorwielaandrijving die makkelijk te modden is voor verschillende ondergronden.

Een tweede reden is de beschikbaarheid van onderdelen. Over de jaren heen heeft Excelsior zelf een netwerk van dealers opgebouwd, waardoor je snel vervangingsstukken kunt vinden. Of je nu een versleten koppeling, remklauwen of een nieuw uitlaatsysteem nodig hebt, er is meestal een lokale bron binnen handbereik.

Belangrijke onderhoudstips voor een lange levensduur

Het onderhoud van een Excelsior O21 is niet ingewikkeld, maar wel cruciaal. Begin met regelmatige oliewissels; elke 5.000 km moet je de motorolie en het filter vervangen. Dit voorkomt slijtage en houdt de motor op topsnelheid. Controleer bovendien de koelvloeistof, want de turbomotor kan snel oververhit raken tijdens lange rally’s.

Remmen zijn een ander aandachtspunt. Omdat je vaak hard moet afremmen, slijten de remschijven en -klauwen sneller dan bij een gewone auto. Houd de dikte van de schijven in de gaten en vervang ze zodra ze onder de 10 mm komen. Een goede remvloeistof met een hoog kookpunt is ideaal voor rallyomstandigheden.

Voor de ophanging moet je regelmatig de schokdempers en veren inspecteren. Beschadigde dempers zorgen voor onvoorspelbaar rijgedrag, vooral op ruwe grond. Vervang ze volgens het schema van de fabrikant of eerder als je trillingen voelt tijdens het rijden.

Een praktische tip: houd een logboek bij van alle onderhoudsbeurten. Noteer kilometerstand, datum, en wat er precies is gedaan. Zo kun je eventuele patronen herkennen en voorkom je onverwachte pech.

Als je de O21 wilt tunen voor meer grip, overweeg dan een set bredere banden en een aangepaste ophanging. Veel rijders kiezen voor een coil‑over set die je precies kunt afstellen op de rally‑stage. Vergeet niet de bandenspanning regelmatig te controleren; te hoge druk vergroot de kans op een lekke band.

Tot slot is veiligheid altijd voorop. Installeer een stevige veiligheidscel, rolkooi en FIA‑goedgekeurde gordels. Deze voorzieningen zijn niet alleen wettelijk verplicht op veel rally‑evenementen, ze beschermen ook jou bij een crash.

Met deze tips kun je het meeste uit je Excelsior O21 halen, of je nu een beginner bent of een doorgewinterde rallyrijder. De auto biedt genoeg potentie om elke stage te domineren, zolang je hem goed in de gaten houdt en tijdig onderhoudt.